English Italiano О Системе ММЦ География Новости организации События СМИ о нас Контакты Услуги Развитие международного сотрудничества Поиск и подбор партнеров в регионах Маркетинговые исследования Продажа готовых обзоров Деловые миссии в регионы Реестр конкурентоспособных предриятий Базы данных Предприятия Деловые предложения Инвестиционные проекты Мероприятия Реестр маркетинговых работ Сервис портала Визитные карточки Создание сайта на нашем портале Подписки Справочная информация Сведения о регионах В помощь маркетологу Региональные маркетинговые центры в Системе ММЦ ММЦ "ТАЛЛИНН" Год основания: 1999 год Руководитель: Мельников Андрей Алексеевич Штатных сотрудников: 4 человека Интервьюерская база: 20 человек Подробнее       Расширенный поиск Новость 18 сентября 2003 - 01:20 ММЦ "АСТРАХАНЬ" ТРАНСПОРТНИКИ РОССИИ И ИРАНА НАМЕРЕНЫ РАЗВИВАТЬ ПОРТОВУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ МТК “СЕВЕР-ЮГ” Руководство иранских транспортных компаний в минувший понедельник провело встречу с астраханским губернатором Анатолием Гужвиным. В ходе нее генеральный директор компании “Судоходные линии Ирана” (IRISL) г-н Афхами, ген.директор компании “Хазар Шиппинг Ко” г-н Камаль и Анатолий Гужвин договорились о создании совместной рабочей группы, которая будет заниматься реализацией совместных проектов по развитию портовой инфраструктуры МТК “Север-Юг”. Как заявил Анатолий Гужвин, Астраханская область занимает особое положение в системе международных транспортных коридоров, поскольку маршруты пяти из них проходят по территории региона. До конца года астраханский транспортный узел пополнится тремя новыми портовыми сооружениями. Это зерновой терминал “Волга-порт” мощностью 350-400 тыс. тонн зерна в год, нефтетерминал в поселке Ильинка, который будет перерабатывать ежегодно до 3,5 млн. тонн нефтепродуктов, и контейнерный терминал в порту Оля. Годовая мощность терминала составит 20 тыс. 20-футовых контейнеров, стоимость строительства – 5 млн. долларов. Он будет ориентирован на экспортно-импортные грузы из Ирана и Индии. В свою очередь Иран динамично развивает свои порты на Каспии (Энзели и Амирабад) и в Персидском заливе (Бендер-Аббас). Как заявил ген.директор компании “Хазар Шиппинг Ко” г-н Камаль, компания намерена инвестировать средства в развитие порта Бендер-Аббас и одного из портовых участков в Астрахани. Это позволит увеличить скорость обработки контейнеров в два раза и довести пропускную способность на каспийском участке транспортного коридора “Север-Юг” до 2,5 млн. единиц. Г-н Камаль подчеркнул, что в приобретение и оборудование портового участка в Астрахани “Хазар Шиппинг” намерен вложить на первом этапе 6 млн. долларов. Российские компании также примут участие в модернизации иранских портов. Сейчас правительство Ирана рассматривает вопрос об участии одной из них в строительстве зернового терминала в порту Амирабад. Он также отметил, что в ходе переговоров в Санкт-Петербурге между министрами транспорта России и Ирана Сергеем Франком и Ахмедом Хорами решен вопрос об участии российской “Национальной контейнерной компанией” и ее стратегического партнера – крупнейшего европейского оператора контейнерных терминалов германской компании “Еврогейт” в строительстве контейнерного участка в порту Бендер-Аббас. Газета Волга В блог / На сайт Отправить по e-mail  Вернуться в раздел новостей Статистика Системы ММЦ Маркетинговых центров: 63 Рыночных обзоров: 508 Визиток предприятий: 4376 Записей в базах данных: Предприятий: 111055 Предложений: 369440 Деловых мероприятий: 1 Маркетинговых работ: 922 Инвестиционных проектов: 13845 Корпоративный вход: Ваше мнение Как Вы относитесь к обязательной вацинации?  За  Против  Затрудняюсь ответить Предложите опрос