 |
 ММЦ "НОВОСИБИРСК"
Год основания: 2003
Руководитель: Горькая Ирина Викторовна
Штатных сотрудников: 3 человека
Интервьюерская база: 60 человек
|
|
| |
 | Новость |
|
|
| 21 марта 2004 - 16:47 | ММЦ "ТАШКЕНТ" - ООО "ФАВОРИТ-ИНФОРМ" |
УЗБЕКИСТАН: Еще одна модель УзДЭУавто покорила россиян
Автомобиль Матиз, которого называют в народе - королем малолитражек признан победителем в конкурсе «Автомобиль года в России -2003», в номинации « Городские автомобили».
Он проводился среди читателей журналов «Автопанорама», «Формула», «Компания», «Новый век 2000» и посетителей Интернет – сайта-www.automobilgoda.ru при содействии Ассоциации «Российские автомобильные дилеры». В голосовании приняли участие 34861 человек. Итоги конкурса были подтверждены независимой исследовательской компанией «КОМКОН».
Итак, чувственный Матиз ( слово испанского происхождения, и означает –«чувство, нюанс») завоевал сердца российских потребителей, за него было отдано 39,7 процентов голосов. Второе место в номинации «Городские автомобили» завоевали производители Ford Ka, третье –Suzuki Wagon R. Автомобили, победившие в этой номинации, были названы чистыми «горожанами», - воплощение утилитарности в субкомпактном размере, что не мешает им быть стилистически привлекательными
В такой приподнятой обстановке, на состоявшемся Совете директоров Ассоциации «Узавтосаноат» были подведены итоги минувшего года. Председатель правления ассоциации Кудрат Парпиев назвал прошедший год тяжелым. Это был последний год, когда основной партнер узбекских автомобилестроителей «ДЭУ Моторс» пытался оказывать всяческое давление, чтобы сохранить свои позиции. А новый владелец корейского завода «Дженерал Моторс –ДЭУавто Технолоджиз» выдвигал жесткие условия контракта на поставку комплектующих деталей.
Поэтому было заявлено всего о 40 тысячах автомобилей, которые компания собиралась выпустить в течение 2003 года. С этой задачей автомобилестроители успешно справились, несмотря на то, что пришлось ужесточить условия дилерских компаний, занимающихся реализацией узбекских автомобилей. Практически все предприятия ассоциации, расположенные за рубежом, странах Содружества, теперь уже и в Афганистане, были переведены в условия, когда нужно было производить предоплату за продукцию.
Такая система продаж не вызвала энтузиазма у продающей стороны. Многие дилеры отказывались работать на таких условиях. Но, когда была создана в Российской Федерации новая компания с 51 процентом пакета акций, принадлежащих узбекской стороне и появился единый контрактодержатель, то впервые за последние годы достигли отметки почти 100 млн. долларов валютной выручки. Более 17,5 тысяч автомобилей отправлено на экспорт. Были разработаны новые рынки сбыта продукции в таких странах, как Молдова, Украина, республики Кавказа, Азербайджан, Казахстан.
Что касается внутреннего рынка, то и здесь компания была вынуждена перевести всех своих дилеров, а их около ста, на новые условия продаж с предварительной оплатой. В результате на внутреннем рынке было продано 27,5 тысяч автомобилей, выручка составила 220 млрд. сумов. Только за легковые автомобили ассоциация получила 94 млн. долларов.
В целом в 2003 году предприятиями ассоциации произведено продукции на 301,6 млрд. сумов, в том числе потребительских товаров на 249,8 млрд. сумов. При этом темпы роста по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года составили 129,1 процент и 131,8 процентов.
Перспективы у автопрома республики, безусловно, есть. Сейчас узбекские автомобили осваивают дороги Афганистана. Туда уже отгружено 22 автомобиля. В этом году Узбекистан планирует экспортировать в Афганистан около тысячи легковых автомобилей. Предполагается организовать в крупных афганских городах техническое обслуживание узбекских автомобилей. Прорабатывается вопрос отгрузки автомобилей в Таджикистан и открытия там представительства узбекского автопрома.
(ИА "Замон.Инфо") |
|
|
|
| 63 | | 508 | | 4376 | | Записей в базах данных: | | 111055 | | 369440 | | 1 | | 922 | | 13845 |
|
|
